道路千万条,安全第一条。行车不规范,亲人两行泪
这两天最热闹的应该是懂车帝对尊界V800的测评了。
不到一天,实测视频全网下架,这在预料之中。预料之外的是,昨晚尊界发布了一个公告,新华社也进行转发,谁知道今天这篇新华社转发的公告居然看不了了,这就有点耐人寻味。
同样一篇公告,我跟水镜九奇看完后却像是看了两篇完全相反的内容。
最初,水镜九奇将新华社的文章链接转到群里,然后说到:公告写的不错,这已经算是公关部门能做的最优解了。
看完他的发言,我赶紧抱着学习的心态,点开链接,认真拜读了一遍。读完之后,我的脑子里面只剩下了这个画面。

我甚至在脑中反思,水镜九奇刚刚是在说反话吗???继续向他求证后,确认了刚刚说的确实是他的真实看法。
我自己看完尊界的公告,一度怀疑他们的公关部门会不会和西贝的是一群人,不然明明几个月前才有前车之鉴,为什么还能写出一样水平的内容,哪怕你用免费版豆包写,估计也比这个好。
如果将昨晚的公告翻译成西贝版,大概就是下面这样:
“我们的菜都是高于国家食品安全标准的,不是预制菜。你们看见的视频都是敌对势力的恶意手段,想要诋毁我们。虽然是恶意诋毁,奔着让大家吃的放心,我们也会回去改进我们的食谱,重新做一盘弥补给吃完的人。而且我们还保证绝对不加钱,免费送你吃。”
有没有感觉到和前几个月的预制菜很像。可能他们唯一学到的东西,就是没有第二天开放厂子,让大家随意参观。
吃一盘难吃的菜,你顶多就是不高兴发发牢骚,再不济就是吃完以后拉一拉肚子,在床上躺一天。
但是如果你开着一辆豪车,吃着火锅唱着歌,突然一脚把刹车踩断了,这个画面简直美到我不敢想象。

为了理解公告中的标准,今天又请掐老师帮忙核实了一下。
结果是,现在的强制性国家标准,其实只有制动操作力要求,没有刹车踏板的最大承载能力要求。
翻译为人话就是,国家标准只规定了最小用多少力,刹车就必须得有反应。但是没有规定,最大用多少力,要保证刹车不会被踩断。
我猜会出现这种情况的原因,估计是制定标准的人自己也万万没想到,一个已经发展了一百多年的汽车行业,居然真会有刹车能被踩断。
国家标准虽然没规定,但有一个中国汽车行业标准规定了这个承载力,数值为:1500±20N。
如果从这个数值来看,视频中实测的力量刚好在这个标准的临界值。所以昨晚公告中说的车子符合标准,没有大问题。同样的,视频中实测能将刹车踩断,也就属于正常现象。
今天网上开始有人说视频有猫腻,实际踩断时的数值是4000多N。看完我就开始思考,什么样的人才有可能开车时踩出这么大的力?
最后我要提醒一句,整天在健身房练腿的各位:
开车时一定要控制好自己的力道,不然超过国家标准力道把刹车踩坏了,说不准最终事故责任人,就变成你那条不中用的大腿了。
不说了,我要练腿去了。^^


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